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20251111

2024年，西安ฅ ฅ机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量27ʕ·͡ˑ·ཻʔ76.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最.˗ˏˋ♡ˎˊ˗小ʕ•̫͡•ོʔ的兰州中ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西ฅ ฅ安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年.˗ˏˋ♡ˎˊ˗GDP仅排在全国第21ʚ ɞ位。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条· ᴥ ·跑道,,,;，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，ʚɞღღ打造丝绸之路经济带核心区。对陕西/****/、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物ʚɞღღ流枢纽、重要产业和人文交流基地。
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体量不及西安的兰州ᕱ ᕱ，ʚɞღღ也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃ʚɞღღ民航发展史上规模最大的工程。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐ʕ•̫͡•ོʔ量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的ʚ ɞ零头。” 李瀚明认为，换个角ʕ•̫͡•ོʔ度，差距就是上升的空间。

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